“欧洲是汽车买家的天堂，是汽车制造商的梦魇。”德国《焦点》周刊17日称，欧洲汽车工业协会(ACEA)周二公布的报告显示，欧盟27国车市上半年新登记车辆为620万辆，比去年同期减少6.6%，这是1993年来的最低纪录。

　　欧洲汽车市场自去年以来持续低迷。一些车商亏损严重，菲亚特去年在欧洲亏损7.04亿欧元，福特和通用汽车则都为18亿美元，标致雪铁龙净亏50亿欧元。德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心专家分析认为，欧债危机延长了汽车的使用时间。德国汽车工业协会(VDA)还称，只有美国、中国和巴西的汽车市场景气。

　　与此同时，很多汽车制造商以“跳楼价”销售。数据显示，5月份欧洲五大汽车市场，折扣比一年前提高17%，达到平均每辆车2518欧元。德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心的最新报告也显示，包括豪华车在内，汽车销售都在打折扣战。比如，雪佛兰Spark降价2800欧元，折扣高达30%;雪铁龙的Berlingo 降价5500欧元;宝马316D 降价8000欧元等。

　　德国《本地报》还称，在法国南部城市尼姆一家汽车销售店，消费者购买一辆价值2.9618万欧元的现代ix35SUV越野车，就可以用1欧元换取一辆现代i10微型车。在欧洲多国，丰田汽车还推出额外赠送价值最高5000欧元的设备，例如铝合金轮壳，以及冷藏保温两用储物箱。今年1至6月间，欧宝也为每辆新车车主提供3301欧元的现金反馈。